{"id":6623,"date":"2022-11-28T17:19:19","date_gmt":"2022-11-28T09:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/incit.org\/?p=6623"},"modified":"2025-06-13T23:22:52","modified_gmt":"2025-06-13T15:22:52","slug":"manufacturing-supply-chain-resilience","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incit.org\/de\/thought-leadership\/manufacturing-supply-chain-resilience\/","title":{"rendered":"Steigerung der Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferkette im verarbeitenden Gewerbe"},"content":{"rendered":"

In den letzten Jahrzehnten haben Industrieunternehmen zunehmend globalisiert und internationale Lieferketten aufgebaut. Dies geschah, um die Produktion und die Kosteneffizienz zu maximieren, was zu einer schlankere Lieferkette<\/a> mit wenig \u201eFett\u201c, also Puffer.<\/p>\n\n\n\n

In vielen F\u00e4llen sind diese Lieferketten zudem stark von einer kleinen Zahl bestehender, etablierter Quellen abh\u00e4ngig geworden.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Im Laufe der Zeit wurden Lieferketten und Produktionsst\u00e4tten zunehmend externen Faktoren ausgesetzt. Probleme wie die COVID-19-Pandemie, geopolitische Konflikte, zunehmender Protektionismus und Z\u00f6lle trugen dazu bei, Lieferketten zu unterbrechen, die zun\u00e4chst als robust galten.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Und die wirtschaftlichen Auswirkungen waren \u2013 und sind \u2013 erheblich. Einer Sch\u00e4tzung zufolge f\u00fchrten Lieferkettenunterbrechungen m\u00f6glicherweise zu $4 Billionen US-Dollar an entgangenen Einnahmen<\/a> Weltweit hingegen prognostiziert ein Accenture-Bericht aus dem Jahr 2022, dass das kumulierte BIP der Eurozone aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen bis 2023 potenziell um 920 Milliarden Euro (rund 15 Billionen 970 Milliarden US-Dollar) sinken k\u00f6nnte.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Die eigentliche Frage lautet nun: Wie k\u00f6nnen Unternehmen k\u00fcnftig die Widerstandsf\u00e4higkeit ihrer Lieferketten verbessern?\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Kampf der Titanen: Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferketten im Kontext der USA und China\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Die Beziehungen zwischen den USA und China waren in den letzten Jahren von protektionistischen Ma\u00dfnahmen und der Einf\u00fchrung von Z\u00f6llen gepr\u00e4gt und turbulent.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Laut der EY Industrial Supply Chain Survey haben \u00fcber 501 bis 400.000 US-Unternehmen in den letzten zwei Jahren ihre Betriebsabl\u00e4ufe ins nahe oder zur\u00fcck verlagert, w\u00e4hrend 551 bis 400.000 ihre Lieferantenbasis ge\u00e4ndert haben, um n\u00e4her an ihren Betrieben zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Dies gilt insbesondere f\u00fcr Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), die ihre Produktion und Beschaffung wichtiger Rohstoffe in die USA oder in die N\u00e4he der USA verlagert haben.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

In China liegt der Fokus aufgrund des wettbewerbsf\u00e4higen Industriesystems st\u00e4rker auf der Belastbarkeit der Lieferketten. Neben dem steigenden Inlandskonsum verfolgt China eine duale Kreislaufstrategie, die den Binnenmarkt st\u00e4rker in den Vordergrund stellt und die Exportabh\u00e4ngigkeit reduziert. Dies f\u00f6rdert mehr Unabh\u00e4ngigkeit und eine st\u00e4rkere Fokussierung auf das Inland.<\/p>\n\n\n\n

Angesichts eines riesigen Binnenmarkts mit 1,4 Milliarden Verbrauchern handelt es sich dabei um eine sinnvolle Strategie, die dazu gef\u00fchrt hat, dass ein h\u00f6herer Prozentsatz chinesischer Unternehmen (65%) ihre Aktivit\u00e4ten Nearshoring oder Reshoring durchf\u00fchrt und 75% ihre Lieferantenbasis gewechselt haben.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Um die Widerstandsf\u00e4higkeit zu st\u00e4rken, haben viele Unternehmen ihre Lieferketten von China weg diversifiziert. Eine vollst\u00e4ndige Entkopplung der Lieferketten ist jedoch m\u00f6glicherweise nicht m\u00f6glich, da ver\u00e4nderte Verbraucherstimmung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Einer Umfrage zufolge ist der Anteil der Befragten, die sagen, sie w\u00fcrden eine lokale chinesische Marke einer ausl\u00e4ndischen vorziehen, von 151 TP3B im Jahr 2011 auf 851 TP3B im Jahr 2020 gestiegen. Ein \u201eChina plus eins\u201c-Ansatz kann somit dazu beitragen, fr\u00fchere Investitionen und Marktzugang ausl\u00e4ndischer Unternehmen zu erhalten und gleichzeitig die Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferkette zu verbessern.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wie gehen verschiedene Sektoren mit Lieferkettenproblemen um?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Bestimmte Sektoren sind st\u00e4rker von Lieferkettenunterbrechungen betroffen als andere.<\/p>\n\n\n\n

So ist beispielsweise Diversifizierung in der Luft- und Raumfahrt-, R\u00fcstungs- und Chemieindustrie zu einer dringenden Notwendigkeit geworden, um ihre Wettbewerbsf\u00e4higkeit zu sichern. Dies liegt unter anderem an der Sensibilit\u00e4t und der operativen Komplexit\u00e4t ihrer Wertsch\u00f6pfungskette. Diese Branchen verfolgen unterschiedliche Ans\u00e4tze, um die Widerstandsf\u00e4higkeit ihrer Lieferketten zu st\u00e4rken.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Unternehmen der Luft- und Raumfahrt sowie der Verteidigung verf\u00fcgen oft bereits \u00fcber k\u00fcrzere, auf den Inlandsektor ausgerichtete Lieferketten aufgrund der sensible Natur<\/a> ihres Gesch\u00e4fts. Technologien wie Additive Fertigung<\/a> und Automatisierung werden eingesetzt, um die Margen zu wahren und die h\u00f6heren Betriebskosten auszugleichen, die mit Nearshore-Anlagen verbunden sind.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Die Chemieindustrie diversifiziert zudem ihre Lieferantenbasis und erweitert ihre Kapazit\u00e4ten in den Nachfragezentren. China macht heute rund 451 Milliarden Tonnen Chemieprodukte weltweit aus, gegen\u00fcber 261 Milliarden Tonnen im Jahr 2010.<\/p>\n\n\n\n

Kein Wunder also, dass viele multinationale Konzerne weiterhin in China investieren, um ihre landesweite Positionierung sowohl auf dem chinesischen Markt als auch auf den globalen M\u00e4rkten zu sichern. Gleichzeitig bauen sie ihre Kapazit\u00e4ten in anderen asiatischen L\u00e4ndern sowie in Indien und den USA aus, um Lieferkettenrisiken zu minimieren.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Was muss getan werden, um industrielle Lieferketten zu verbessern?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Da sich die globalen Lieferketten zunehmend von extrem niedrigen Kosten, Just-in-time-Lieferung und minimalen Lagerbest\u00e4nden abwenden, m\u00fcssen f\u00fchrende Industrieunternehmen vier Dinge tun, um ihre Lieferketten grundlegend umzugestalten und zukunftssicher zu machen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Erstens m\u00fcssen F\u00fchrungskr\u00e4fte ihre Lieferkettenstrategie neu definieren.<\/strong> Dies kann durch die Bewertung globaler Produktstr\u00f6me, Steuermodelle und des Netzwerk-Footprints erreicht werden, bevor eine Lieferkettenarchitektur implementiert wird, die neue Risiken und Chancen bew\u00e4ltigen kann.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Zweitens m\u00fcssen F\u00fchrungskr\u00e4fte Agilit\u00e4t in die Lieferkette und das Lieferantennetzwerk integrieren.<\/strong> Echtzeit\u00fcberwachung und Szenarioplanung, die wiederum die Reaktionsf\u00e4higkeit verbessern, sind entscheidend. Ein Mentalit\u00e4tswandel von Teams und Partnern \u2013 weg von Befehl und Kontrolle hin zu Transparenz und Vertrauen \u2013 tr\u00e4gt ebenfalls dazu bei, da Partner schnelle Entscheidungen treffen k\u00f6nnen, ohne auf die Ver\u00e4nderung der Hierarchie warten zu m\u00fcssen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Drittens m\u00fcssen sich die Unternehmensf\u00fchrer darauf konzentrieren, die gr\u00fcne Welle zu nutzen und sich f\u00fcr Nachhaltigkeit einzusetzen.<\/strong> Ihr Unternehmen muss Stakeholder einbinden, um Wettbewerbsvorteile und Umweltergebnisse mithilfe der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft zu erzielen. Diese zielen darauf ab, Abfall und Umweltverschmutzung durch die Zirkulation von Produkten und Materialien in einem geschlossenen Kreislauf zu vermeiden.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich sollten Unternehmen vom digitalen Tun zum digitalen Sein \u00fcbergehen.<\/strong> Durch die Konzentration auf digital versierte Talente k\u00f6nnen Unternehmen mithilfe von Supply-Chain-Technologien neue Einnahmequellen erschlie\u00dfen und nicht nur die Effizienz optimieren.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ein Beispiel f\u00fcr ein Unternehmen, das diese vier Schritte zur Verbesserung seiner industriellen Lieferkette umgesetzt hat, ist Feyen Zylstra<\/a>Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine robuste Lieferkettenarchitektur und eine agile Lieferkette mit einem internen Beschaffungsteam, das schnelle Entscheidungen treffen kann. Sie haben au\u00dferdem Nachhaltigkeit in ihre Prozesse integriert und sind ein digital ausgerichtetes Unternehmen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Die Zukunft der Lieferkettenresilienz\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Es besteht eine wachsende Erwartung, dass sich Lieferketten weiterhin ins In- und Ausland verlagern werden. Tats\u00e4chlich ergab eine Studie aus dem Jahr 2021, dass nicht weniger als 41% von US-Unternehmen<\/a> haben ausdr\u00fccklich erkl\u00e4rt, dass sie versuchen, ihre Abh\u00e4ngigkeit von China zu verringern.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die f\u00fcr diesen \u00dcbergang erforderlichen Produktionsanlagen entworfen und gebaut werden, sollten Unternehmen jetzt dar\u00fcber nachdenken, wie die Fertigungsanlagen von morgen aussehen sollen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Um die Lieferkette zukunftssicher zu machen und ihre Widerstandsf\u00e4higkeit zu st\u00e4rken, m\u00fcssen Unternehmen daf\u00fcr sorgen, dass Nachhaltigkeit und gr\u00fcne Initiativen weiterhin ganz oben auf der Agenda stehen, da die Bedenken hinsichtlich Umwelt, Soziales und Unternehmensf\u00fchrung aufgrund des Klimawandels immer gr\u00f6\u00dfer werden.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wir gehen davon aus, dass die gr\u00fcne Welle wahrscheinlich der n\u00e4chste St\u00f6rfaktor sein wird, nicht nur f\u00fcr die Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferketten, sondern f\u00fcr die Fertigungsindustrie im Allgemeinen.<\/p>\n\n\n\n

Daher ist die Umstellung auf eine Kreislaufwirtschaft, also ein Produktions- und Konsummodell, das auf eine m\u00f6glichst gro\u00dfe Abfallreduzierung abzielt, ein wichtiger Faktor, den Sie beim Aufbau der Lieferkette Ihres Unternehmens ber\u00fccksichtigen sollten.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Entwerfen Sie eine effektive und belastbare Lieferkette f\u00fcr Ihren Erfolg\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Das International Centre for Industrial Transformation (INCIT) f\u00f6rdert die Transformation der Fertigungsindustrie und verf\u00fcgt \u00fcber die n\u00f6tigen Werkzeuge und die Reichweite, um weltweit wichtige Industriezweige und Hersteller bei der St\u00e4rkung ihrer Lieferketten zu unterst\u00fctzen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Um mehr dar\u00fcber zu erfahren, wie Sie Ihr Unternehmen in dieser zunehmend protektionistischen Gesch\u00e4ftslandschaft erfolgreich positionieren k\u00f6nnen, kontaktieren Sie uns Hier<\/a>.\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Pandemie und die j\u00fcngsten geopolitischen Ereignisse haben zusammen mit makro\u00f6konomischen Gegenwinden in einigen Branchen zu Lieferkettenunterbrechungen gef\u00fchrt. Wie kann der Fertigungssektor angesichts der anhaltenden Turbulenzen in der globalen Gesch\u00e4ftslandschaft widerstandsf\u00e4hige Lieferketten aufbauen, um unerwartete Ver\u00e4nderungen in Zukunft besser bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen? <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[27,39],"class_list":["post-6623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-thought-leadership","tag-mainspotlight","tag-supply-chain"],"acf":{"topic":"supply chain"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6623"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37896,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6623\/revisions\/37896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incit.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}