Sa nakalipas na mga dekada, ang mga pang-industriyang kumpanya ay lalong naging globalisado at nagtatag ng mga internasyonal na supply chain. Ginawa ito upang mapakinabangan ang produksyon gayundin ang cost-efficiency, na nagreresulta sa a payat na supply chain na may maliit na 'taba', ibig sabihin, buffer.
Sa maraming mga kaso, ang mga supply chain na ito ay naging lubos na umaasa sa isang maliit na bilang ng mga umiiral na, itinatag na mga mapagkukunan.
Sa paglipas ng panahon, ang mga supply chain at mga pasilidad sa pagmamanupaktura ay naging mas nakalantad sa mga panlabas na kadahilanan. Ang mga isyu tulad ng pandemya ng COVID-19, geopolitical conflict, pagtaas ng proteksyonismo at mga taripa ay lahat ay gumanap ng isang papel sa pagkagambala sa mga supply chain, na sa simula ay ipinapalagay na nababanat.
At ang epekto sa ekonomiya ay - at ay - makabuluhan. Iminumungkahi ng isang pagtatantya na maaaring nagresulta ang pagkaputol ng supply chain US$4 trilyon sa nawalang kita sa buong mundo, habang a 2022 ulat ng Accenture hinuhulaan ang pinagsama-samang GDP ng Eurozone na posibleng bumaba ng €920 bilyon (sa paligid ng US$970 bilyon) pagsapit ng 2023 bilang resulta ng pagkaputol ng supply chain.
Ang tunay na tanong ngayon ay: paano dapat bumuo ng katatagan ang mga kumpanya sa kanilang mga supply chain sa pasulong?
Clash of the titans: supply chain resilience sa konteksto ng US at China
Nagkaroon ng magulong relasyon ang US at China nitong mga nakaraang taon sa gitna ng mga patakarang proteksyonista at pagpapatupad ng mga taripa.
Mahigit sa 50% ng mga kumpanya sa US ang may malapit sa pampang o re-shored na operasyon sa loob ng nakaraang dalawang taon, ayon sa EY Industrial Supply Chain Survey, habang binago ng 55% ang kanilang supplier base upang maging mas malapit sa kanilang mga operasyon.
Ito ay totoo lalo na para sa mga gumagawa ng electric vehicle (EV), na naglipat ng pagmamanupaktura at pag-sourcing para sa mga kritikal na hilaw na materyales sa o malapit sa US.
Sa China, may mas mabigat na pagtutok sa supply chain resilience dahil mayroon silang competitive industrial system. Kasabay ng pagpapalawak ng domestic consumption, ang China ay nagpatupad ng isang dual circulation strategy na nagbibigay ng higit na diin sa mga domestic market at binabawasan ang pag-asa sa mga pag-export, na nagtutulak ng higit na kalayaan at panloob na pokus.
Sa isang malaking domestic market ng 1.4 bilyong mga mamimili, ito ay isang mahusay na diskarte na ay nagresulta sa mas mataas na porsyento ng mga kumpanyang Tsino (65%) na near-shoring o re-shoring na operasyon, kung saan binago ng 75% ang kanilang supplier base.
Sa isang bid upang palakasin ang katatagan, maraming kumpanya ang nag-iba-iba ng kanilang supply chain palayo sa China, ngunit ang buong decoupling ng supply chain ay maaaring hindi posible dahil sa pagbabago ng damdamin ng mga mamimili.
Nalaman ng isang poll na ang bahagi ng mga respondent na nagsasabing bibili sila ng lokal na Chinese na brand sa isang dayuhang brand ay tumaas mula 15% noong 2011 hanggang 85% noong 2020. Ang isang "China plus one" na diskarte ay maaaring makatulong na mapanatili ang mga nakaraang pamumuhunan at merkado ng mga dayuhang kumpanya access, habang pinapahusay din ang katatagan ng supply chain.
Paano tinutugunan ng iba't ibang sektor ang mga problema sa supply chain?
Ang ilang partikular na sektor ay mas apektado ng pagkaputol ng supply chain kaysa sa iba.
Halimbawa, ang sari-saring uri ay naging isang apurahang pangangailangan sa industriya ng aerospace, depensa at mga kemikal upang matiyak na mananatili silang mapagkumpitensya, sa bahagi dahil sa kanilang sensitibong kalikasan at mga kumplikadong pagpapatakbo sa kanilang value chain. Ang mga sektor na ito ay gumagamit ng iba't ibang mga diskarte sa pagtatatag ng supply chain resilience.
Ang mga kumpanya ng aerospace at pagtatanggol ay kadalasang mayroon nang mas maikli, domestically oriented na supply chain dahil sa sensitibong kalikasan ng kanilang negosyo. Tulad ng mga teknolohiya pandagdag na pagmamanupaktura at automation ay ginagamit upang mapanatili ang mga margin at i-offset ang mas mataas na mga gastos sa pagpapatakbo na nauugnay sa malapit-baybayin pasilidad.
Ang industriya ng mga kemikal ay nag-iiba-iba din ng mga base ng tagapagtustos nito at nagpapalawak ng mga kapasidad upang humingi ng mga hub. Tsina account para sa tungkol sa 45% ng pandaigdigang merkado ng kemikal ngayon, tumaas mula sa 26% noong 2010.
No wonder kung ganoon maraming MNC ang nananatiling invested sa China upang matiyak ang pagpoposisyon sa buong bansa sa loob ng pamilihang Tsino, gayundin para sa mga pandaigdigang pamilihan. Kasabay nito, nagdaragdag sila ng kapasidad sa ibang mga bansa sa Asya, kasama ang India at US, upang pagaanin ang mga panganib sa supply chain.
Ano ang kailangang gawin upang mapabuti ang mga pang-industriyang supply chain?
Habang lumilipat ang mga pandaigdigang supply chain mula sa napakababang gastos, tamang-sa-oras na paghahatid at mga walang laman na imbentaryo, may apat na bagay na kailangang gawin ng mga pang-industriyang lider para sa panimula na baguhin at patunay sa hinaharap ang kanilang mga supply chain.
Una, kailangang muling tukuyin ng mga pinuno ang kanilang diskarte sa supply chain. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagtatasa ng mga pandaigdigang daloy ng produkto, mga modelo ng buwis, pati na rin ang footprint ng network, bago magpatupad ng arkitektura ng supply chain na maaaring humawak ng mga bagong panganib at pagkakataon.
Pangalawa, ang mga pinuno ay dapat bumuo ng liksi sa supply chain footprint at network ng supplier. Ang real-time na pagsubaybay at pagpaplano ng senaryo, na magpapahusay naman sa pagtugon, ay susi. Ang pagbabago sa mindset ng mga team at partner na malayo sa command at control, tungo sa visibility at trust, ay nakakatulong din sa pagsisikap na ito dahil ang mga partner ay makakagawa ng mabilis na mga desisyon nang hindi naghihintay na lumipat ang mga gears ng hierarchy.
Pangatlo, ang mga pinuno ng negosyo ay kailangang tumuon sa pagsakay sa berdeng alon at pagyakap sa pagpapanatili. Kakailanganin ng iyong negosyo na hikayatin ang mga stakeholder upang himukin ang mapagkumpitensyang kalamangan at mga resulta sa kapaligiran sa pamamagitan ng mga prinsipyo ng circular economy, na naglalayong alisin ang basura at polusyon sa pamamagitan ng pagpapakalat ng mga produkto at materyales sa isang closed loop.
Sa wakas, ang mga negosyo ay dapat lumipat mula sa paggawa ng digital patungo sa pagiging digital. Sa pamamagitan ng pagtutok sa talento na matatas sa digital, ang mga negosyo ay maaaring magbukas ng mga bagong stream ng kita gamit ang mga teknolohiya ng supply chain, at hindi lamang mag-optimize ng kahusayan.
Ang isang halimbawa ng isang kumpanya na nagpatibay ng apat na hakbang na ito upang mapabuti ang kanilang industriyal na supply chain ay Feyen Zylstra. Mayroon silang matatag na arkitektura ng supply chain, at isang maliksi na supply chain na may panloob na koponan sa pagkuha na binibigyang kapangyarihan upang makagawa ng mga mabilis na desisyon. Isinama din nila ang sustainability sa kanilang mga proseso, at isa silang digital-first na kumpanya.
Ang kinabukasan ng supply chain resilience
Mayroong lumalagong pag-asa na ang mga supply chain ay patuloy na lilipat malapit sa baybayin o sa pampang. Sa katunayan, ang isang pag-aaral noong 2021 ay nagpahiwatig na hindi bababa sa 41% ng mga kumpanya sa US ay partikular na nagpahayag na sinusubukan nilang bawasan ang pag-asa sa China.
Habang ang mga pasilidad ng produksyon na kinakailangan para sa paglipat na ito ay idinisenyo at itinatayo, ang mga negosyo ay dapat na ngayon ay isaalang-alang kung ano ang mga pasilidad sa pagmamanupaktura ng bukas.
Upang mapatunayan sa hinaharap ang supply chain at bumuo ng katatagan, kailangang tiyakin ng mga negosyo ang sustainability at ang mga berdeng inisyatiba ay mananatiling mataas sa agenda, habang ang mga alalahanin sa kapaligiran, panlipunan at pamamahala ay lalong tumataas dahil sa pagbabago ng klima.
Inaasahan namin na ang berdeng alon ay malamang na ang susunod na disruptor, hindi lamang sa pagbibigay ng katatagan ng chain kundi sa industriya ng pagmamanupaktura sa pangkalahatan.
Samakatuwid, ang paglipat patungo sa isang pabilog na ekonomiya, na isang modelo ng produksyon at pagkonsumo na naglalayong bawasan ang basura hangga't maaari, ay isang malaking salik na dapat isaalang-alang sa pagbuo ng supply chain ng iyong negosyo.
Magdisenyo ng isang epektibo at nababanat na supply chain para sa tagumpay
Ang International Centre for Industrial Transformation (INCIT) ay nagwagi ng pagbabago sa pagmamanupaktura, at may parehong mga tool at abot upang magbigay ng suporta sa mga pangunahing industriya at manufacturer sa buong mundo upang bumuo ng supply chain resilience.
Upang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano mo maipoposisyon ang iyong negosyo para sa tagumpay sa lalong nagiging proteksyonistang tanawin ng negosyo, makipag-ugnayan sa amin dito.
