In den letzten Jahrzehnten haben Industrieunternehmen zunehmend globalisiert und internationale Lieferketten aufgebaut. Dies geschah, um die Produktion und die Kosteneffizienz zu maximieren, was zu einer schlankere Lieferkette mit wenig „Fett“, also Puffer.
In vielen Fällen sind diese Lieferketten zudem stark von einer kleinen Zahl bestehender, etablierter Quellen abhängig geworden.
Im Laufe der Zeit wurden Lieferketten und Produktionsstätten zunehmend externen Faktoren ausgesetzt. Probleme wie die COVID-19-Pandemie, geopolitische Konflikte, zunehmender Protektionismus und Zölle trugen dazu bei, Lieferketten zu unterbrechen, die zunächst als robust galten.
Und die wirtschaftlichen Auswirkungen waren – und sind – erheblich. Einer Schätzung zufolge führten Lieferkettenunterbrechungen möglicherweise zu $4 Billionen US-Dollar an entgangenen Einnahmen globally, while a 2022 Accenture report predicts the Eurozone’s cumulative GDP could potentially decrease by €920 billion (around US$970 billion) by 2023 as a result of supply chain disruption.
Die eigentliche Frage lautet nun: Wie können Unternehmen künftig die Widerstandsfähigkeit ihrer Lieferketten verbessern?
Kampf der Titanen: Widerstandsfähigkeit der Lieferketten im Kontext der USA und China
Die Beziehungen zwischen den USA und China waren in den letzten Jahren von protektionistischen Maßnahmen und der Einführung von Zöllen geprägt und turbulent.
Over 50% of US companies have near-shored or re-shored operations within the past two years, according to the EY Industrial Supply Chain Survey, while 55% have changed their supplier base to be closer to their operations.
Dies gilt insbesondere für Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), die ihre Produktion und Beschaffung wichtiger Rohstoffe in die USA oder in die Nähe der USA verlagert haben.
In China liegt der Fokus aufgrund des wettbewerbsfähigen Industriesystems stärker auf der Belastbarkeit der Lieferketten. Neben dem steigenden Inlandskonsum verfolgt China eine duale Kreislaufstrategie, die den Binnenmarkt stärker in den Vordergrund stellt und die Exportabhängigkeit reduziert. Dies fördert mehr Unabhängigkeit und eine stärkere Fokussierung auf das Inland.
With a huge domestic market of 1.4 billion consumers, this is a sound strategy that has resulted in a higher percentage of Chinese companies (65%) near-shoring or re-shoring operations, with 75% having changed their supplier base.
Um die Widerstandsfähigkeit zu stärken, haben viele Unternehmen ihre Lieferketten von China weg diversifiziert. Eine vollständige Entkopplung der Lieferketten ist jedoch möglicherweise nicht möglich, da veränderte Verbraucherstimmung.
Einer Umfrage zufolge ist der Anteil der Befragten, die sagen, sie würden eine lokale chinesische Marke einer ausländischen vorziehen, von 151 TP3B im Jahr 2011 auf 851 TP3B im Jahr 2020 gestiegen. Ein „China plus eins“-Ansatz kann somit dazu beitragen, frühere Investitionen und Marktzugang ausländischer Unternehmen zu erhalten und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu verbessern.
Wie gehen verschiedene Sektoren mit Lieferkettenproblemen um?
Bestimmte Sektoren sind stärker von Lieferkettenunterbrechungen betroffen als andere.
So ist beispielsweise Diversifizierung in der Luft- und Raumfahrt-, Rüstungs- und Chemieindustrie zu einer dringenden Notwendigkeit geworden, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu sichern. Dies liegt unter anderem an der Sensibilität und der operativen Komplexität ihrer Wertschöpfungskette. Diese Branchen verfolgen unterschiedliche Ansätze, um die Widerstandsfähigkeit ihrer Lieferketten zu stärken.
Unternehmen der Luft- und Raumfahrt sowie der Verteidigung verfügen oft bereits über kürzere, auf den Inlandsektor ausgerichtete Lieferketten aufgrund der sensible Natur ihres Geschäfts. Technologien wie Additive Fertigung und Automatisierung werden eingesetzt, um die Margen zu wahren und die höheren Betriebskosten auszugleichen, die mit Nearshore-Anlagen verbunden sind.
The chemicals industry is also diversifying its supplier bases and expanding capacities to demand hubs. China accounts for about 45% of the global chemical market today, up from 26% in 2010.
No wonder then that many MNCs remain invested in China to ensure country-wide positioning within the Chinese market, as well as for global markets. At the same time, they are adding capacity in other Asian nations, along with India and the US, to mitigate supply chain risks.
Was muss getan werden, um industrielle Lieferketten zu verbessern?
Da sich die globalen Lieferketten zunehmend von extrem niedrigen Kosten, Just-in-time-Lieferung und minimalen Lagerbeständen abwenden, müssen führende Industrieunternehmen vier Dinge tun, um ihre Lieferketten grundlegend umzugestalten und zukunftssicher zu machen.
Erstens müssen Führungskräfte ihre Lieferkettenstrategie neu definieren. Dies kann durch die Bewertung globaler Produktströme, Steuermodelle und des Netzwerk-Footprints erreicht werden, bevor eine Lieferkettenarchitektur implementiert wird, die neue Risiken und Chancen bewältigen kann.
Zweitens müssen Führungskräfte Agilität in die Lieferkette und das Lieferantennetzwerk integrieren. Echtzeitüberwachung und Szenarioplanung, die wiederum die Reaktionsfähigkeit verbessern, sind entscheidend. Ein Mentalitätswandel von Teams und Partnern – weg von Befehl und Kontrolle hin zu Transparenz und Vertrauen – trägt ebenfalls dazu bei, da Partner schnelle Entscheidungen treffen können, ohne auf die Veränderung der Hierarchie warten zu müssen.
Drittens müssen sich die Unternehmensführer darauf konzentrieren, die grüne Welle zu nutzen und sich für Nachhaltigkeit einzusetzen. Ihr Unternehmen muss Stakeholder einbinden, um Wettbewerbsvorteile und Umweltergebnisse mithilfe der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft zu erzielen. Diese zielen darauf ab, Abfall und Umweltverschmutzung durch die Zirkulation von Produkten und Materialien in einem geschlossenen Kreislauf zu vermeiden.
Schließlich sollten Unternehmen vom digitalen Tun zum digitalen Sein übergehen. Durch die Konzentration auf digital versierte Talente können Unternehmen mithilfe von Supply-Chain-Technologien neue Einnahmequellen erschließen und nicht nur die Effizienz optimieren.
Ein Beispiel für ein Unternehmen, das diese vier Schritte zur Verbesserung seiner industriellen Lieferkette umgesetzt hat, ist Feyen ZylstraSie verfügen über eine robuste Lieferkettenarchitektur und eine agile Lieferkette mit einem internen Beschaffungsteam, das schnelle Entscheidungen treffen kann. Sie haben außerdem Nachhaltigkeit in ihre Prozesse integriert und sind ein digital ausgerichtetes Unternehmen.
Die Zukunft der Lieferkettenresilienz
Es besteht eine wachsende Erwartung, dass sich Lieferketten weiterhin ins In- und Ausland verlagern werden. Tatsächlich ergab eine Studie aus dem Jahr 2021, dass nicht weniger als 41% von US-Unternehmen haben ausdrücklich erklärt, dass sie versuchen, ihre Abhängigkeit von China zu verringern.
Während die für diesen Übergang erforderlichen Produktionsanlagen entworfen und gebaut werden, sollten Unternehmen jetzt darüber nachdenken, wie die Fertigungsanlagen von morgen aussehen sollen.
Um die Lieferkette zukunftssicher zu machen und ihre Widerstandsfähigkeit zu stärken, müssen Unternehmen dafür sorgen, dass Nachhaltigkeit und grüne Initiativen weiterhin ganz oben auf der Agenda stehen, da die Bedenken hinsichtlich Umwelt, Soziales und Unternehmensführung aufgrund des Klimawandels immer größer werden.
Wir gehen davon aus, dass die grüne Welle wahrscheinlich der nächste Störfaktor sein wird, nicht nur für die Widerstandsfähigkeit der Lieferketten, sondern für die Fertigungsindustrie im Allgemeinen.
Daher ist die Umstellung auf eine Kreislaufwirtschaft, also ein Produktions- und Konsummodell, das auf eine möglichst große Abfallreduzierung abzielt, ein wichtiger Faktor, den Sie beim Aufbau der Lieferkette Ihres Unternehmens berücksichtigen sollten.
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